上下班途中，會經(jīng)過十個紅綠燈路口，有幾個路口沒有監(jiān)控攝像，來往車輛也并不多，就發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象：當沒有攝像頭的路口紅燈亮起時，假如第一輛車沒有停下，直接闖過，后面和對面的來往車輛也都會無視紅燈，跟著一起闖紅燈。然而只要有一輛車停下，所有的車也都安安靜靜的在線內(nèi)等待綠燈亮起再緩慢通過。

所有人都知道，“紅燈停，綠燈行”，紅色帶有警示的含義。我想闖紅燈的人，首先考慮的應(yīng)該是背后沒有監(jiān)控攝像頭的約束，然后確定自己可以安全通過，于是就敢去違反交通規(guī)則。而其他人看到“規(guī)矩”被打破，也就被暗示“闖紅燈沒事”，然后心安理得的跟隨違反交通規(guī)則的腳步。相信闖紅燈出事故都是自以為確定路口沒有車。

當沒有監(jiān)督手段時，你是否會遵守規(guī)矩呢？

在工作中，沒有上級領(lǐng)導的監(jiān)督，是否可以做到“自律、慎獨”呢？

王總曾在2014年工作會議中提到過“說不如知，知不如行”。知是行之始,行是知之成，只有把握好自己的行動，提高自覺性、自制力，將堅持原則，嚴格自律貫穿到工作和生活的每一個環(huán)節(jié)，才能理性的分析解決問題，明白什么該做什么不該做，不盲目跟風，更好的提升執(zhí)行力。

我們的心中需要有盞紅綠燈，有盞告訴我們?nèi)绾蚊鎸θ松募t綠燈。

（大童保險公司：高京）